Non abbiamo né ritrosie né difficoltà a parlare di manutenzione in una congiuntura di attualità catastrofiche.
Le guerre e le disuguaglianze sociali, mentre l’inquinamento della natura si fa più grave, devono far emergere da parte di tutti coscienza e volontà di miglioramento. E di maggior cura del nostro patrimonio ecologico, nonché dei nostri asset economico-industriali.
Gestire un impianto non è solo un fatto tecnico. Per guidare un tram non basta saper fare le manovre. Occorre conoscere i motori delle cose e conoscere regole e insidie della circolazione. Essere consapevoli delle finalità di un’azione, conoscerne le conseguenze ed esserne responsabili. Il mondo per un conducente di tram non è solo il suo tram.
Ecco, come ha indicato il nostro Presidente Stefano Salvetti al Meeting di Euromaintenance a Rimini il mese scorso, che la professione diventa una missione. Lavoro sostenibile e responsabile, con la condivisione della socialità.
Così questo mese terremo da conto sia il Rapporto Draghi all’Unione Europea, sia il Patto per il Futuro presentato alle Nazioni Unite. Sono due documenti di peso, carichi di dati importanti, di analisi sensibili, di preziosi consigli e proposte. Tra gli elogi sono già spuntate anche le critiche. Ben vengano, ma restino accesi i riflettori sulla necessità di uno sviluppo economico e civile sostenibile per tutti gli uman